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工信部汽车动力电池碳足迹申报

围绕汽车动力电池产品的碳足迹核算、数据质量控制和申报资料,组织产品与供应链活动数据。

以动力电池包为对象,确认型号与生产场地,收集活动数据,整理核算结果及第三方核查材料。申报主体、范围和时间安排以主管部门及信息平台要求为准。

世通集团:CNAS认可,广泛采信,高度认可。批准号 CNCA-R-2003-104,认可号 CNAS C104-M。

30秒看懂 工信部汽车动力电池碳足迹申报

它是什么

围绕汽车动力电池产品的碳足迹核算、数据质量控制和申报资料,组织产品与供应链活动数据。

适合谁

动力电池包生产企业;动力电池包进口商;自行组装电池包的汽车企业及相关供应商。

为什么要做

统一核算边界、提高数据质量、衔接申报核查。

我们能做什么

结合项目现状,明确适用要求、资料准备和推进安排,协同开展后续工作。

什么是 工信部汽车动力电池碳足迹申报

汽车动力电池碳足迹申报,是围绕具体动力电池产品整理生命周期相关排放数据、开展核算并准备申报信息的工作。它需要把电池产品与对应生产、材料和供应链活动联系起来,说明排放结果是如何形成的,避免仅以工厂整体能耗直接代替某一型号的产品数据。

实施时应先明确产品型号、生产地点、核算边界和数据期间,再按适用方法收集材料投入、能源使用及有关供应商资料。对共享工序、不同型号和缺失数据,需要明确处理方式并保留依据,使活动数据、计算过程与最终报告之间形成可追溯的关系。

这项工作有助于企业建立产品层面的碳数据管理基础,识别材料与制造环节的主要排放来源,为产品优化和供应链协同提供信息。申报主体、核算口径、材料形式及时间安排,应结合主管部门和相关平台的具体要求确认,不能将准备完成直接理解为通过审查。

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服务依据与适用范围

汽车动力电池碳足迹申报要求及相应核算标准、实施指南

具体适用标准、版本和实施要求,以申请时确认的规则为准。

企业为什么要做 工信部汽车动力电池碳足迹申报

统一核算边界

明确产品型号、场地与数据范围。

提高数据质量

建立供应商数据与生产记录的对应关系。

衔接申报核查

提前整理核算说明和支撑文件。

哪些企业适合做 工信部汽车动力电池碳足迹申报

  • 动力电池包生产企业

  • 动力电池包进口商

  • 自行组装电池包的汽车企业及相关供应商

典型行业与应用场景

电池包生产

整理材料投入、生产能耗与产品数据。

汽车整车制造

协调自组装电池包及上游资料。

进口与供应协同

组织境外产品及供应链数据证明。

开展前,需要做好哪些准备

明确对象与范围

动力电池包生产企业;动力电池包进口商;自行组装电池包的汽车企业及相关供应商。

确认适用依据

汽车动力电池碳足迹申报要求及相应核算标准、实施指南。具体版本与适用范围在申请前确认。

梳理现状与证据

结合业务实际,整理现有管理文件、运行记录及相关产品或服务资料。

沟通后续安排

结合申请范围与适用规则,确认评价、审核或检测等具体安排。

为什么选择浙江世通做 工信部汽车动力电池碳足迹申报

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围绕工信部汽车动力电池碳足迹申报,进入平台后可优先获得以下准备支持:

电池包生产准备建议
汽车整车制造准备建议
进口与供应协同准备建议
资料与证据清单
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